Im Dezember 2002 hat die S-Bahn Hamburg mit der Außerdienststellung der letzten Triebzüge der Baureihe 470/870 die seit 1996 betriebene Fahrzeugerneuerung abgeschlossen.

Der Verein Historische S-Bahn Hamburg e.V. hat sich in enger Zusammenarbeit mit der S-Bahn Hamburg zum Ziel gesetzt, historische Hamburger S-Bahnzüge zu erhalten. Seit 1999 wurde ein Zug der BR 471/871, der Zug 082, in überwiegend ehrenamtlicher Arbeit zum Museumszug ET/EM 171 082 aufgearbeitet und kommt nach seiner Fertigstellung seit dem 14. April 2007 in der klassischen, blauen Farbgebung für Sonder- und Charterfahrten zum Einsatz.

Chronik der Hamburger S-Bahn – 100 Jahre elektrischer Betrieb 2007 wurde bei Hamburgs S-Bahn das hundertjährige Bestehen des elektrischen Betriebes begangen. Aus diesem Anlass hat Lothar Nissle in einer 44-seitigen Broschüre diese Chronik der S-Bahn Hamburgs ab 1907 verfasst, darin enthalten sind viele, oft unbekannte Fotos aus der S-Bahngeschichte. Erhältlich ist die 2010 neu aufgelegte Broschüre auf unseren Sonderfahrten, unseren Ständen bei Veranstaltungen oder bei uns bequem per Online-Bestellung.

Zur Erhaltung hat der Verein darüberhinaus den Zug 470 128 gesichert und mit diesem von Mai 2005 bis zunächst Juni 2006 Sonderfahrten durchgeführt. Vor einem weiteren Einsatz dieses Zuges ist eine Hauptuntersuchung notwendig, welche im September 2009 begonnen wurde und baldmöglichst abgeschlossen werden soll. Ein weiterer Zug der BR 470/870, der Zug 129, ist hinterstellt. Informationen zum aktuellen Stand der Aufarbeitung erhalten Sie im Download-Bereich. Vom ersten Hamburger Gleichstromzug (Baujahr 1939) ist der 471 401 erhalten, dieser Wagen wurde 2010 zur musealen Erhaltung an den VVM abgegeben und steht im Eisenbahnmuseum Aumühle. Informieren Sie sich auf diesen Seiten "online" über unseren Verein, die Züge, unsere Aktivitäten und unsere Ziele. Machen Sie mit bei der Pflege lebendiger, hundertjähriger Geschichte Hamburger S-Bahn!